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柴油發(fā)電機(jī)組檢驗(yàn)的方法 二維碼
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柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種大型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。近年來(lái)新研制的無(wú)人值守的全自動(dòng)應(yīng)急電站,更加擴(kuò)大了該種發(fā)電機(jī)組的使用范圍。 1.訂購(gòu)注意事項(xiàng) 出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),用戶在選擇和簽約時(shí),應(yīng)注意以下幾 (1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí),應(yīng)在簽約時(shí)說(shuō)明溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備; (2)說(shuō)明使用中采取的冷卻方式,特別是大容量機(jī)組,更應(yīng)注意; (3)定購(gòu)時(shí),除應(yīng)說(shuō)明機(jī)組型號(hào)外,還要說(shuō)明選用何種機(jī)型; (4)柴油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種,亦應(yīng)說(shuō)明; (5)正常供貨時(shí),提供一定量的易損件,另有需要,亦應(yīng)說(shuō)明。
柴油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品,其中包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn),包括以下內(nèi)容: (1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料審查; (2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)尺寸; (3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量; (4)機(jī)組性能:主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo),機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性,各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性,靈敏性; (5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項(xiàng)目。 |