目前國內(nèi)知名的柴油發(fā)電機(jī)組品牌市場上幾乎都有假冒。怎樣才能鑒別真?zhèn)危盔櫠及l(fā)電機(jī)組專業(yè)制造廠商。將教大家一起辨別柴油發(fā)電機(jī)的套牌假機(jī)、翻新機(jī)、等各種假冒產(chǎn)品現(xiàn)象!
一:柴油機(jī)
一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分:柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件組成,其中柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分,占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%,是一些不良廠家最喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。。
1、套牌假機(jī)
目前市場上知名的柴油機(jī)幾乎都有仿制廠家,一些廠家使用這些外形一樣的仿制機(jī)冒充名牌,采用做假銘牌、打真編號(hào)、印刷假出廠資料等手段套牌,以假亂真,達(dá)到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機(jī),不是專業(yè)人員很難做到,其實(shí)最簡單的辦法就是給發(fā)動(dòng)機(jī)廠家客服打電話,一般品牌企業(yè)客服都會(huì)幫助客戶鑒別真假。
2、翻新舊機(jī)
各品牌都有翻新舊機(jī),不是專業(yè)人員可能也很難分辨。但是翻新機(jī)還有一些破綻的,例如油漆,特別是死角油漆,很難做到和原廠一致的。
3、夸大功率
混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是國外常用,KW是國內(nèi)常用的有效功率,他們之間的關(guān)系為1KW=1.25KVA。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
不講常用(額定)功率和備用功率的關(guān)系,僅說一個(gè)“功率”,把備用功率當(dāng)作常用功率賣給客戶。實(shí)際上,備用功率=1.1x常用(額定)功率。而且,備用功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
4、換牌,以小充大
將大功率柴油機(jī)的銘牌換到小一號(hào)的柴油機(jī)上,以小充大,達(dá)到降低成本的目的。

二、發(fā)電機(jī)部分
發(fā)電機(jī)的作用是將柴油機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能,直接關(guān)系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。定子線圈原先采用的均是全銅線,但隨著制線技術(shù)的提高,出現(xiàn)了銅包鋁芯線。區(qū)別于鍍銅鋁線,銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時(shí)銅包鋁,銅層比鍍銅厚的多。發(fā)電機(jī)定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無太大區(qū)別,只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。如果是采用全鋁的線圈,那使用壽命就更短了。鋁線電機(jī)不是不能使用,只是在銷售的時(shí)候,廠家應(yīng)該明確告訴客戶,讓客戶有自由選擇的權(quán)利。
三、控制系統(tǒng)
普通標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組需人工倒閘,從停電到柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)送電,一般需要10至30分鐘。柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制分為半自動(dòng)和全自動(dòng)無人值守型。半自動(dòng)為發(fā)電機(jī)組停電時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)、來電時(shí)自動(dòng)停機(jī),省去了啟動(dòng)停機(jī)的時(shí)間,但還是需要人工倒閘。全自動(dòng)無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關(guān),直接自動(dòng)檢測市電信號(hào),自動(dòng)切換,同時(shí)控制發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī),實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)無人值守運(yùn)行,切換時(shí)間3-7秒可調(diào)。醫(yī)院、軍隊(duì)、消防及其它須及時(shí)送電場所,須配全自動(dòng)控制屏。

四、附屬件
正規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組附屬標(biāo)配件由散熱水箱、油箱、底盤、蓄電池、電池導(dǎo)線、消音器、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管等組成。
附屬件可作假部分也有很多,比如散熱水箱容易存在減少散熱面積導(dǎo)致散熱量不足問題,底盤強(qiáng)度不足容易導(dǎo)致變形問題。空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器是最容易作假的,假冒的濾清器起不到任何過濾效果。
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