柴油發電機組爆缸原因有哪些？

　　環境溫度對于柴油發電機組的運行影響較大，環境溫度過高或者過低都不利于機組的運行，溫差幅度大，很容易導致機組爆缸。下面由小編為大家介紹下柴油發電機組爆缸原因。

      1、停堆后未釋放冷卻水。機器內的水結冰，體積增大，導致氣缸體和氣缸蓋爆裂

      2、使用減壓器停機時，高溫氣缸蓋突然遇到冷空氣，導致開裂。

      3、當發電機組長時間工作時，機內溫度高，停車后立即排出高溫水。高溫零件在遇到冷空氣時會突然開裂。

　   4。發電機組運行時，冷卻水不足或水箱沸騰機溫度過高。當突然添加冷卻水時，氣缸體和氣缸蓋過冷度的縮短也會導致開裂。

      5、啟動后加入冷卻水。柴油機起動后，柴油發電機組內的溫度立即升高。如果此時添加冷卻水，氣缸體和氣缸蓋會突然變冷并因冷收縮而開裂。

　　　綜上所述，使用柴油發電機組時，無論機組是在運行還是剛剛停機，都不要讓其突然冷卻，否則會導致氣缸爆炸。