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發(fā)電機(jī)組的氣門如何檢修 二維碼
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柴油發(fā)電機(jī)組的氣門是在工作中保證發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣階段能吸進(jìn)更多的燃?xì)狻⒒旌蠚饣蚩諝猓瑫r在發(fā)動機(jī)壓縮和做功階段進(jìn)行可靠的密封,是整個配氣系統(tǒng)必備部分,如果氣門發(fā)生故障,勢必會影響整個柴油發(fā)電機(jī)組的運行,同時也阻礙電力穩(wěn)定的輸送,所以用戶必須掌握和了解檢修氣門故障的方法。 儀器測量法:濰柴柴油發(fā)電機(jī)組一般使用的是螺紋接口式氣缸壓力表,使用時先將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油座孔內(nèi),再用起動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)4-6s,使轉(zhuǎn)速保持在300r/min左右。這時氣缸壓力表所指示的壓力值就是被測氣缸的壓縮力,記下數(shù)值,再向汽缸內(nèi)加入少量機(jī)油,轉(zhuǎn)動柴油發(fā)電機(jī),如果測得的壓力與正常值有明顯的差異,說明被測氣缸的氣門有故障。 經(jīng)驗排除法:判斷氣門是否故障需有3個條件:康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)過程中不穩(wěn)定,排氣管有突突聲,排黑煙或藍(lán)煙。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組有了這三個條件后,再用單缸斷油法來確定出現(xiàn)故障的氣缸,先斷開各缸的高壓油管,觀察在斷開高壓油管前后的狀態(tài)變化,若某缸斷開后排黑煙消失或減弱,說明該缸有故障,若排藍(lán)煙或黑煙現(xiàn)象未消失,說明該缸沒有故障。 |